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起售价降至15万,起步2.0T,这台德系SUV诚意爆表

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配资好做吗德系车在市场上拥有良好的认可度,像途观、探岳等SUV就很受欢迎,但在性价比方面来说,并不是太高,因而坊间有“一个大众车标起码值两万”的调侃,我们今天要说的这款德系SUV——斯柯达柯迪亚克,实力被称为“性价比王”, 作为大众旗下子品牌车型,该车目前的销售业绩并不出众(近一年月均销量2k多),不得已终端进行了大幅优惠,起售价从18万不到降至15万出头(对比途观L最低18w多),相当有诚意。

配资好做吗尽管是兄弟车型,柯迪亚克从一开始就确定了和途观L主打不同市场的策略,途观L当初在国内只有5座车型,柯迪亚克就首推7座车型,到后来再推出柯迪亚克GT(轿跑SUV造型的途观L X姗姗来迟),基本形成了柯迪亚克主攻7座市场,柯迪亚克GT主攻5座市场的局面。如果对大众集团有所了解,那么在柯迪亚克和途观L之间,柯迪亚克无疑是更具性价比的选择,因为两者的硬件规格几乎一样,但柯迪亚克无论指导价、提车价都远低于途观L(当然更低的还有捷达VS7,不过它作为一台特供车,本质上是没有德味的)。

配资好做吗和途观L还有个EA211 1.4T DQ200 7DSG的乞丐版拉低门槛不同,柯迪亚克全系都是第三代EA888 2.0T DQ380 7DSG的动力组合(柯迪亚克GT才有1.4T的低配),发动机分高低功率,绝对动力让人满意,低功版的百公里加速成绩也能到9秒左右,高功版则去到7.5秒。调教偏舒适,油门前段反应较慢,变速箱换挡意愿不强,需要动力时也只会“懒洋洋”地降一个挡。好在平顺性尚可,但在降挡过程中,还是会感觉到轻微的拉扯感。


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